Bedryfsnuus
-
Aktiewe Balans VS Passiewe Balans
Litiumbatterypakke is soos enjins wat nie onderhoud benodig nie; 'n BMS sonder 'n balanseringsfunksie is bloot 'n data-insamelaar en kan nie as 'n bestuurstelsel beskou word nie. Beide aktiewe en passiewe balansering is daarop gemik om teenstrydighede binne 'n batterypak uit te skakel, maar hul i...Lees meer -
DALY Drie Kommunikasieprotokolle Verduideliking
DALY het hoofsaaklik drie protokolle: CAN, UART/485, en Modbus. 1. CAN-protokoltoetsinstrument: CANtest Baudtempo: 250K Raamtipes: Standaard- en Uitgebreide Rame. Oor die algemeen word die Uitgebreide Raam gebruik, terwyl die Standaard Raam vir 'n paar aangepaste BMS'e is. Kommunikasieformaat: Da...Lees meer -
DALY Qiqiang se derde generasie vragmotor-aanvang-BMS is verder verbeter!
Met die verdieping van die "leid tot litium"-golf, lei die aanskakel van kragbronne in swaar vervoervelde soos vragmotors en skepe 'n epogmakende verandering in. Al hoe meer bedryfsreuse begin litiumbatterye as kragbronne vir die aanskakel van vragmotors gebruik,...Lees meer -
Die 2024 Chongqing CIBF Battery-uitstalling het suksesvol afgehandel, DALY het met 'n vol vrag teruggekeer!
Van 27 tot 29 April het die 6de Internasionale Batterytegnologiebeurs (CIBF) groots geopen by die Chongqing Internasionale Eksposentrum. By hierdie uitstalling het DALY 'n sterk verskyning gemaak met 'n aantal toonaangewende produkte en uitstekende BMS-oplossings, wat demonstreer...Lees meer -
DALY se nuwe M-reeks hoëstroom slim BMS is bekendgestel
BMS-opgradering Die M-reeks BMS is geskik vir gebruik met 3 tot 24 stringe. Die laai- en ontlaaistroom is standaard teen 150A/200A, met 200A toegerus met 'n hoëspoed-koelwaaier. Parallel sorgvry. Die M-reeks slim BMS het 'n ingeboude parallelle beskermingsfunksie....Lees meer
