Aan die einde van Mei vanjaar is Daly genooi om The Battery Show Europe, die grootste battery-uitstalling in Europa, met sy nuutste batterybestuurstelsel by te woon.Met staatmaak op sy gevorderde tegniese visie en sterk R&D en innovasiekrag, het Daly die nuwe tegnologie van litiumbatterybestuurstelsel ten volle by die uitstalling gedemonstreer, wat almal in staat stel om meer nuwe moontlikhede vir litiumbatterytoepassings te sien.
Tydens die reis na die uitstalling het Daly ook 'n tegniese samewerking met die Kaiserslautern Universiteit van Tegnologie bereik - Daly se batterybestuurstelsel is gekies in die Kaiserslautern Universiteit van Tegnologie in Duitsland as 'n ondersteunende demonstrasiemateriaal vir mariene kragbronne, en het die klaskamers in buitelandse kolleges betree en universiteite.
Kaiserslautern Universiteit van Tegnologie, sy voorganger is die Universiteit van Trier (Universität Trier), wat die reputasie geniet van "Millennium Universiteit" en "Duitsland se Mooiste Universiteit".Kaiserslautern Universiteit van Tegnologie se wetenskaplike navorsing- en onderrigrigtings is nou gekoppel aan praktyk en werk nou saam met die bedryf.Daar is 'n reeks navorsingsinstitute in die universiteit en 'n patentinligtingsentrum.In onlangse jare is die skool se Departement Wiskunde, Fisika, Meganiese Ingenieurswese, Rekenaarwetenskap, Bedryfsingenieurswese en Elektriese Ingenieurswese onder die top 10 in Duitsland ingedeel.
Kaiserslautern Universiteit van Tegnologie se hoofvak vir elektriese ingenieurswese het oorspronklik 'n praktiese mariene kragstelselmateriaal van die hele energiebergingstelsel van Samsung SDI gebruik.Nadat hulle die batterybestuurstelsel van Daly gebruik het, het die professore van verwante kursusse aan die universiteit die professionaliteit, stabiliteit en tegniesheid van die produk ten volle erken en besluit om die Litium-batterybestuurstelsel te gebruik om 'n mariene kragstelsel as 'n praktiese demonstrasie-onderrigmateriaal te bou. vir die klaskamer..
Die professor gebruik 4 batterye toegerus met litium 16 reeks 48V 150A BMS en 5A parallelle module.Elke battery is toegerus met 'n 15KW-enjin vir gebruik, sodat hulle in 'n volledige mariene kragstelsel gekoppel is.
Daly se professionele persone het aan die ontfouting van die projek deelgeneem, dit gehelp om 'n gladde kommunikasieverbinding te maak en relevante verbeteringsvoorstelle vir die produk voor te stel.Byvoorbeeld, sonder om 'n koppelvlakbord te gebruik, kan die funksie van parallelle kommunikasie direk deur die BMS gerealiseer word, en 'n stelsel van meester BMS + 3 slawe BMS'e kan gebou word, en dan kan die meester BMS data insamel.Die gasheer-BMS-data word saamgevoeg en na die mariene las-omskakelaar oorgedra, wat die status van elke batterypak beter kan monitor en die stabiele werking van die stelsel kan verseker.
As 'n hoëtegnologie-onderneming wat fokus op die R&D, produksie, verkope en diens van nuwe energiebatterybestuurstelsels (BMS), het Daly vir baie jare tegnologie opgehoop, 'n aantal bedryfskundige ingenieurs opgelei en het byna 100 gepatenteerde tegnologieë.Hierdie keer is Daly-batterybestuurstelsel in buitelandse universiteitsklaskamers gekies, wat 'n sterk bewys is dat Daly se tegniese sterkte en produkgehalte hoogs deur gebruikers erken is.Met die ondersteuning van tegnologiese vooruitgang, sal Daly aandring op onafhanklike navorsing en ontwikkeling, voortdurend die mededingendheid van die onderneming verbeter, die ontwikkeling van die tegniese vlak van die bedryf bevorder, en 'n meer professionele en intelligente batterybestuurstelsel vir die nuwe energiebedryf verskaf. .
Postyd: Jun-10-2023