Inleiding
Batterybestuurstelsels (BMS) speel 'n kritieke rol in die werkverrigting, veiligheid en lang lewensduur van battery-aangedrewe gholfkarretjies en laespoedvoertuie (LSV's). Hierdie voertuie werk tipies met grootkapasiteitbatterye, soos 48V, 72V, 105Ah en 160Ah, wat presiese bestuur vereis om betroubare en doeltreffende werking te verseker. Hierdie toepassingsnota bespreek die belangrikheid van BMS in die aanspreek van sleutelkwessies soos groot opstartstrome, oorbelastingbeskerming en die berekening van die laaitoestand (SOC).
Probleme in gholfkarretjies en laespoedvoertuie
Groot opstartstroom
Gholfkarretjies ervaar dikwels groot aanloopstrome, wat die battery kan oorlaai en sy lewensduur kan verkort. Die bestuur van hierdie aanloopstroom is noodsaaklik om skade aan die battery te voorkom en die gladde werking van die voertuig te verseker.
Oorbelastingbeskerming
Oorladingstoestande kan voorkom as gevolg van oormatige aanvraag van die motor of ander elektriese komponente. Sonder behoorlike bestuur kan oorladings lei tot oorverhitting, batteryverswakking of selfs mislukking.
SOC-berekening
Akkurate SOC-berekening is noodsaaklik om die oorblywende batterykapasiteit te verstaan en te verseker dat die voertuig nie onverwags sonder krag raak nie. Presiese SOC-beraming help om batterygebruik te optimaliseer en herlaaie te skeduleer.
Hoofkenmerke van ons BMS
Ons BMS bied 'n omvattende oplossing vir hierdie uitdagings met die volgende kenmerke:
Opstartkragondersteuning met las
Ons BMS is ontwerp om aanvangskrag te ondersteun, selfs onder vragtoestande. Dit verseker dat die voertuig betroubaar kan aanskakel sonder oormatige las op die battery, wat beide werkverrigting en batterylewe verbeter.
Veelvuldige kommunikasiefunksies
Die BMS ondersteun verskeie kommunikasiefunksies, wat die veelsydigheid en integrasievermoëns daarvan verbeter:
CAN-poortaanpassingLaat kommunikasie met die voertuigbeheerder en laaier toe, wat gekoördineerde bestuur van die batterystelsel moontlik maak.
RS485 LCD-kommunikasie: Vergemaklik monitering en diagnostiek via 'n LCD-koppelvlak.
Bluetooth-funksie en afstandbeheer
Ons BMS sluit Bluetooth-funksionaliteit in, wat afstandmonitering en -bestuur moontlik maak. Hierdie funksie bied gebruikers intydse data en beheer oor hul batterystelsels, wat gerief en operasionele doeltreffendheid verbeter.
Regeneratiewe Stroom Aanpassing
Die BMS ondersteun die aanpassing van regeneratiewe stroom, wat optimalisering moontlik maak vanHuidigeherstel tydens rem of vertraging. Hierdie kenmerk help om die reikafstand van die voertuig te verleng en die algehele energie-doeltreffendheid te verbeter.
Sagteware-aanpassing
Ons BMS-sagteware kan aangepas word om aan spesifieke behoeftes te voldoen:
OpstartstroombeskermingBeskerm die battery deur die aanvanklike stroomstoot tydens opstart te bestuur.
Aangepaste SOC-berekeningVerskaf akkurate en betroubare SOC-lesings wat op die spesifieke batterykonfigurasie afgestem is.
Omgekeerde stroombeskermingn: Voorkom skade as gevolg van omgekeerde stroomvloei, wat die veiligheid en lewensduur van die battery verseker.
Gevolgtrekking
'n Goed ontwerpte BMS is noodsaaklik vir die doeltreffende en veilige werking van gholfkarretjies en laespoedvoertuie. Ons BMS spreek kritieke kwessies aan soos groot aanvangstrome, oorbelastingbeskerming en akkurate SOC-berekening. Met kenmerke soos aanvangskragondersteuning, veelvuldige kommunikasiefunksies, Bluetooth-konnektiwiteit, regeneratiewe stroomaanpassing en sagteware-aanpassing, bied ons BMS 'n robuuste oplossing vir die bestuur van die komplekse eise van moderne battery-aangedrewe voertuie.
Deur die implementering van ons gevorderde BMS, kan vervaardigers en gebruikers van gholfkarretjies en LSV's verbeterde werkverrigting, verlengde batterylewe en groter operasionele betroubaarheid behaal.
Plasingstyd: 8 Junie 2024
