1. Hoekom doenBMS benodig parallelle module?
Dis vir veiligheidsdoeleindes.
Wanneer verskeie batterypakke parallel gebruik word, is die interne weerstand van elke batterypakbus verskillend. Daarom sal die ontladingsstroom van die eerste batterypak wat aan die las gesluit is, groter wees as die ontladingsstroom van die tweede batterypak, ensovoorts.
Omdat die ontladingsstroom van die eerste batterypak relatief hoog is, volgens die wet van energiebehoud, sal hierdie batterypak waarskynlik eers oorontladingsbeskerming aktiveer. Indien dit op hierdie tydstip gelaai word, sal die oorblywende batterypakke en die laaier hierdie batterypak gelyktydig laai. Op hierdie tydstip is die laaistroom onbeheerbaar, en die oombliklike laaistroom kan relatief hoog wees, wat skade aan hierdie batterypak kan veroorsaak. Om hierdie risiko te voorkom, kan een parallelle module nodig wees.


2. Hoe om die BMS parallelle module te kies?
Parallelle modules het verskillende stroomsterktes, soos 1A, 5A, 15A. Hierdie keuse is soortgelyk aan die laaistroomkeuse van die laaier. 5A, 15A verwys na die gegradeerde laaistroom wat die parallelle module beperk. Wanneer die batterypak parallel gekoppel is en die laai-oorstroombeskerming geaktiveer word, sal die parallelle module aangeskakel word. As 'n 5A parallelle module gekies word, sal die hoëspanningsbatterypak die laespanningsbatterypak met 'n beperkte stroom van 5A laai. Die beperkende stroom bepaal ook die lengte van die wedersydse laaityd. Byvoorbeeld, as 'n 5A parallelle module gebruik word om die 15Ah-kapasiteit te balanseer, sal dit 3 uur neem, maar as 'n 15A parallelle module gebruik word om die 15Ah-kapasiteit te balanseer, sal dit 1 uur neem. Watter parallelle module om te kies, hang dus af van hoe lank jy die balanseringstyd wil hê.
Plasingstyd: 18 Januarie 2025