Litiumbatterymateriaal het sekere eienskappe wat verhoed dat hulle oorvlieg, oor-ontslaan, oor-stroom, kortsluit en gelaai en ontslaan word by ultra-hoë en lae temperature. Daarom sal die litiumbatterypak altyd gepaard gaan met 'n delikate BMS. BMS verwys na dieBatterybestuurstelselbattery. Bestuurstelsel, ook genoem beskermingsraad.
BMS -funksie
(1) Persepsie en meetmeting is om die status van die battery te ervaar
Dit is die basiese funksie vanBMS, insluitend die meting en berekening van enkele aanwysersparameters, insluitend spanning, stroom, temperatuur, krag, SOC (ladingstaat), SOH (toestand van gesondheid), SOP (toestand van krag), SOE (toestand van energie).
SOC kan oor die algemeen verstaan word hoeveel krag in die battery oorbly, en die waarde daarvan is tussen 0-100%. Dit is die belangrikste parameter in die BMS; SOH verwys na die gesondheidstatus van die battery (of die mate van agteruitgang van die battery), wat die werklike kapasiteit van die huidige battery is. In vergelyking met die nominale kapasiteit, as die SOH laer as 80%is, kan die battery nie in 'n drywingsomgewing gebruik word nie.
(2) Alarm en beskerming
As 'n abnormaliteit in die battery voorkom, kan die BMS die platform waarsku om die battery te beskerm en ooreenstemmende maatreëls te tref. Terselfdertyd sal die abnormale alarminligting na die moniterings- en bestuursplatform gestuur word en verskillende vlakke van alarminligting genereer.
Byvoorbeeld, as die temperatuur oorverhit is, sal die BMS die lading- en ontladingskring direk ontkoppel, oorverhittingbeskerming uitvoer en 'n alarm na die agtergrond stuur.
Lithiumbatterye sal hoofsaaklik waarskuwings vir die volgende uitgawes uitreik:
Overcharge: Enkel eenheid oor-spanning, totale spanning oor-spanning, laai oor-stroom;
Oorontsteking: enkele eenheid onder-spanning, totale spanning onder-spanning, ontlading oor-stroom;
Temperatuur: die batterykerntemperatuur is te hoog, die omgewingstemperatuur is te hoog, die MOS -temperatuur is te hoog, die batterykerntemperatuur is te laag, en die omgewingstemperatuur is te laag;
Status: Water -onderdompeling, botsing, inversie, ens.
(3) Gebalanseerde bestuur
Die behoefte aanGebalanseerde bestuurspruit uit die teenstrydigheid in die produksie en gebruik van batterye.
Vanuit 'n produksieperspektief het elke battery sy eie lewensiklus en eienskappe. Geen twee batterye is presies dieselfde nie. As gevolg van teenstrydighede in skeiers, katodes, anodes en ander materiale, kan die vermoëns van verskillende batterye nie heeltemal konsekwent wees nie. Byvoorbeeld, die konsekwentheidsaanwysers van die spanningsverskil, interne weerstand, ens. Van elke batterysel wat 'n 48V/20AH -batterypak uitmaak, verskil binne 'n sekere reeks.
Vanuit 'n gebruiksperspektief kan die elektrochemiese reaksieproses nooit konsekwent wees tydens die laai en ontlading van batterye nie. Selfs al is dit dieselfde batterypak, sal die batterylading en ontladingsvermoë verskil vanweë verskillende temperature en botsingsgrade, wat lei tot inkonsekwente batteryselle.
Daarom het die battery sowel passiewe balansering as aktiewe balansering nodig. Dit is om 'n paar drempels in te stel vir die begin en beëindiging van gelykstelling: byvoorbeeld, in 'n groep batterye, word gelykstelling begin wanneer die verskil tussen die ekstreme waarde van die selspanning en die gemiddelde spanning van die groep 50MV bereik, en die gelykstelling eindig op 5MV.
(4) Kommunikasie en posisionering
Die BMS het 'n aparteKommunikasiemodule, wat verantwoordelik is vir data -oordrag en batteryposisionering. Dit kan die relevante gegewens wat intyds op die bedryfsbestuursplatform opgestel en gemeet word, oordra.
Postyd: Nov-07-2023
