Hoe om 'n litiumbattery in die winter korrek te laai

In die winter staar litiumbatterye unieke uitdagings in die gesig as gevolg van lae temperature. Die mees algemenelitiumbatterye vir voertuiekom in 12V- en 24V-konfigurasies. Die 24V-stelsels word dikwels in vragmotors, gasvoertuie en medium tot groot logistieke voertuie gebruik. In sulke toepassings, veral vir vragmotorstartscenario's gedurende die winter, is dit van kardinale belang om die lae-temperatuur eienskappe van litiumbatterye in ag te neem.
By temperature so laag as -30°C moet litium-ysterfosfaat (LiFePO4)-batterye hoëstroom onmiddellike begin en volgehoue ​​energie-uitset na ontsteking verskaf. Daarom word verwarmingselemente dikwels in hierdie batterye geïntegreer om hul werkverrigting in koue omgewings te verbeter. Hierdie verwarming help om die battery bo 0°C te hou, wat doeltreffende ontlading en betroubare werkverrigting verseker.
BMS elektries

Stappe vir die behoorlike laai van litiumbatterye in die winter

 

1. Voorverhit die battery:

Voordat jy laai, maak seker dat die battery op 'n optimale temperatuur is. As die battery onder 0°C is, gebruik 'n verhittingsmeganisme om sy temperatuur te verhoog. Baielitiumbatterye wat vir koue klimate ontwerp is, het ingeboude verwarmers vir hierdie doel.

 

2. Gebruik 'n geskikte laaier:

Gebruik 'n laaier wat spesifiek ontwerp is vir litiumbatterye. Hierdie laaiers het presiese spanning- en stroomkontroles om oorlaai of oorverhitting te vermy, wat veral in die winter belangrik is wanneer die battery se interne weerstand hoër is.

 

3. Laai in 'n warm omgewing:

Waar moontlik, laai die battery in 'n warmer omgewing, soos 'n verhitte motorhuis. Dit help om die tyd wat nodig is om die battery op te warm te verminder en verseker 'n meer doeltreffende laaiproses.

 

4. Monitor laaitemperatuur:

Hou die batterytemperatuur dop tydens laai. Baie gevorderde laaiers kom met temperatuurmoniteringskenmerke wat laai kan voorkom as die battery te koud of te warm is.

 

5. Stadige laai:

In kouer temperature, oorweeg dit om 'n stadiger laaitempo te gebruik. Hierdie sagte benadering kan help om die opbou van interne hitte te voorkom en die risiko te verminder om die battery te beskadig.

 

Wenke vir instandhoudingBatterygesondheid in die winter

 

Gaan batterygesondheid gereeld na:

Gereelde instandhoudingsondersoeke kan help om enige probleme vroegtydig te identifiseer. Soek tekens van verminderde werkverrigting of kapasiteit en spreek dit dadelik aan.

 

Vermy diep ontladings:

Diep afskeidings kan veral skadelik wees in koue weer. Probeer om die battery bo 20% gelaai te hou om stres te vermy en sy lewensduur te verleng.

 

Berg behoorlik wanneer dit nie gebruik word nie:

As die battery vir 'n lang tydperk nie gebruik gaan word nie, stoor dit op 'n koel, droë plek, ideaal teen ongeveer 50% lading. Dit verminder stres op die battery en help om sy gesondheid te handhaaf.

 

Deur hierdie riglyne te volg, kan jy verseker dat jou litiumbatterye deur die winter betroubaar werk en die nodige krag vir jou voertuie en toerusting verskaf selfs in die moeilikste toestande.


Postyd: Aug-06-2024

KONTAK DALY

  • Adres: No. 14, Gongye South Road, Songshanhu wetenskap- en tegnologie-nywerheidspark, Dongguan City, Guangdong-provinsie, China.
  • Nommer: +86 13215201813
  • tyd: 7 Dae per week van 00:00 tot 24:00
  • E-pos: dalybms@dalyelec.com