Daar is meer as 5 miljoen vragmotors in China wat besig is met inter-provinsiale vervoer. Vir vragmotorbestuurders is die voertuig gelyk aan hul huis. Die meeste vragmotors gebruik steeds lood-suur batterye of petrolopwekkers om elektrisiteit te beveilig om te leef.
Lood-suur batterye het egter 'n kort lewensduur en 'n lae energiedigtheid, en na minder as 'n jaar se gebruik sal hul kragvlak maklik onder 40 persent daal. Om die lugversorger van 'n vragmotor aan te dryf, kan dit net twee tot drie uur duur, wat nie genoeg is om aan die vraag na elektrisiteit vir daaglikse gebruik te voorsien nie.
Petrolgenerator plus die koste van petrolverbruik, die totale koste is nie laag nie, en geraas en die potensiële risiko van brand.
In reaksie op die onvermoë van tradisionele oplossings om in die daaglikse elektrisiteitsbehoeftes van vragmotorbestuurders te voorsien, het 'n groot sakegeleentheid ontstaan om die oorspronklike lood-suur batterye en petrolopwekkers met litiumbatterye te vervang.
Omvattende voordele van litiumbatteryoplossings
Litiumbatterye het 'n hoë energiedigtheid, en in dieselfde volume kan hulle twee keer soveel krag voorsien as lood-suur batterye. Neem die noodsaaklike lugversorging van vragmotors, byvoorbeeld, die huidige mark wat algemeen gebruik word, kan net 4 ~ 5 uur sy werk ondersteun, terwyl die parkeer-lugversorging met dieselfde volume litiumbatterye 9 ~ 10 uur elektrisiteit kan voorsien.
Lood-suur batterye is vinnig dekking en het 'n kort lewensduur. Maar litiumbatterye kan maklik meer as 5 jaar lewensduur doen, die totale koste is laer.
Die litiumbattery kan saam met die Daly motor begin BMS. In die geval van 'n batteryverlies, gebruik die funksie 'One Key Strong Start' om 60 sekondes noodkrag te behaal.
Die batterytoestand is nie goed in die lae temperatuuromgewing nie, dieMotor Begin BMS word saam met die verwarmingsmodule gebruik, wat die batterytemperatuurinligting intelligent verkry, en die verhitting word aangeskakel as dit laer is as 0℃, wat die normale gebruik van die battery in die lae temperatuuromgewing effektief kan waarborg.
Die Motor Begin BMS is toegerus met 'n GPS (4G) -module, wat akkurate opsporing van die bewegingsbaan van die battery kan doen, wat voorkom dat die battery verlore gaan en gesteel word, en kan ook die betrokke batterydata, batteryspanning, batteryemperatuur, SOC en ander inligting in die agtergrond sien om gebruikers te help om die battery se gebruik te hou.
As 'n vragmotor vervang word met 'n litium-ioonstelsel, kan intelligente bestuur, omvangstyd, lewensduur en stabiliteit van gebruik in verskillende grade verbeter word.
Postyd: Jan-06-2024
