I. Inleiding
1. Met die wydverspreide toepassing van ysterlitiumbatterye in tuisberging en basisstasies, word vereistes vir hoë werkverrigting, hoë betroubaarheid en hoëkoste-werkverrigting ook vir batterybestuurstelsels voorgestel. DL-R16L-F8S/16S 24/48V 100/150ATJ is 'n BMS wat spesifiek ontwerp is vir energiebergingsbatterye. Dit neem 'n geïntegreerde ontwerp aan wat funksies soos verkryging, bestuur en kommunikasie integreer.
2. Die BMS-produk neem integrasie as die ontwerpkonsep en kan wyd gebruik word in binne- en buite-energiebergingsbatterystelsels, soos huishoudelike energieberging, fotovoltaïese energieberging, kommunikasie-energieberging, ens.
3. Die BMS neem 'n geïntegreerde ontwerp aan, wat hoër monteringsdoeltreffendheid en toetsdoeltreffendheid vir pakvervaardigers het, produksiekoste verminder en die algehele installasiegehalteversekering aansienlik verbeter.
II. Stelselblokdiagram
III. Betroubaarheidsparameters
IV. Knoppiebeskrywing
4.1. Wanneer die BMS in slaapmodus is, druk die knoppie vir (3 tot 6S) en laat dit los. Die beskermingsbord word geaktiveer en die LED-aanwyser brand agtereenvolgens vir 0.5 sekondes vanaf "RUN".
4.2. Wanneer die BMS geaktiveer is, druk die knoppie vir (3 tot 6S) en laat dit los. Die beskermingsbord word in slaapmodus gestel en die LED-aanwyser brand agtereenvolgens vir 0.5 sekondes vanaf die laagste kragaanwyser.
4.3. Wanneer die BMS geaktiveer is, druk die knoppie (6-10 sekondes) en laat dit los. Die beskermingsbord word herstel en alle LED-ligte is gelyktydig af.
V. Buzzer-logika
5.1. Wanneer die fout voorkom, is die geluid 0.25S elke 1S.
5.2. Wanneer dit beskerm word, tjirp 0.25S elke 2S (behalwe vir oorspanningsbeskerming, 3S lui 0.25S wanneer dit onderspanning is);
5.3. Wanneer 'n alarm gegenereer word, zoem die alarm vir 0.25 sekondes elke 3 sekondes (behalwe die oorspanningsalarm).
5.4. Die zoemerfunksie kan deur die boonste rekenaar geaktiveer of gedeaktiveer word, maar is by fabrieksverstek verbode..
VI. Word wakker uit die slaap.
6.1.Slaap
Wanneer enige van die volgende voorwaardes nagekom word, gaan die stelsel in slaapmodus:
1) Sel- of totale onderspanningsbeskerming word nie binne 30 sekondes verwyder nie.
2) Druk die knoppie (vir 3~6S) en laat die knoppie los.
3) Geen kommunikasie, geen beskerming, geen bms-balans, geen stroom nie, en die duur bereik die slaapvertragingstyd.
Voordat u die winterslaapmodus betree, maak seker dat geen eksterne spanning aan die invoerterminale gekoppel is nie. Andersins kan die winterslaapmodus nie betree word nie.
6.2.Word wakker
Wanneer die stelsel in slaapmodus is en enige van die volgende voorwaardes nagekom word, verlaat die stelsel die winterslaapmodus en gaan dit oor na normale bedryfsmodus:
1) Koppel die laaier, en die uitsetspanning van die laaier moet groter as 48V wees.
2) Druk die knoppie (vir 3~6S) en laat die knoppie los.
3) Met 485, CAN-kommunikasieaktivering.
Let wel: Na sel- of totale onderspanningsbeskerming gaan die toestel in slaapmodus, word periodiek elke 4 uur wakker en begin MOS laai en ontlaai. Indien dit gelaai kan word, sal dit die russtatus verlaat en normale laai betree; Indien die outomatiese wakkerwording vir 10 agtereenvolgende kere nie laai nie, sal dit nie meer outomaties wakker word nie.
VII. Beskrywing van kommunikasie
7.1.KAN-kommunikasie
Die BMS CAN kommunikeer met die boonste rekenaar deur die CAN-koppelvlak, sodat die boonste rekenaar verskeie inligting van die battery kan monitor, insluitend batteryspanning, stroom, temperatuur, status en batteryproduksie-inligting. Die standaard baudtempo is 250K, en die kommunikasietempo is 500K wanneer dit met die omsetter gekoppel word.
7.2.RS485-kommunikasie
Met dubbele RS485-poorte kan jy PACK-inligting besigtig. Die standaard baudtempo is 9600 bps. As jy met die moniteringstoestel oor die RS485-poort moet kommunikeer, dien die moniteringstoestel as die gasheer. Die adresreeks is 1 tot 16 gebaseer op die adrespeilingsdata.
VIII. Omskakelaarkommunikasie
Die beskermingsbord ondersteun die omsetterprotokol van RS485 en CAN-kommunikasiekoppelvlak. Die ingenieursmodus van die boonste rekenaar kan ingestel word.
IX. Skerm
9.1. Hoofblad
Wanneer die batterybestuurskoppelvlak vertoon word:
Pak Vlot: Totale batterydruk
Im: huidige
SOC:Toestand van lading
Druk ENTER om die tuisblad te betree.
(Jy kan items op en af kies, druk dan die ENTER-knoppie om in te gaan, druk lank die bevestigingsknoppie om die Engelse vertoon te wissel)
Selvolt：Enkel-eenheid spanningsnavraag
TEMP：Temperatuurnavraag
Kapasiteit：Kapasiteitsnavraag
BMS-status: 'n BMS-statusnavraag
ESC: Verlaat (onder die invoerkoppelvlak om terug te keer na die boonste koppelvlak)
Let wel: Indien die onaktiewe knoppie langer as 30 sekondes duur, sal die koppelvlak 'n dormante status betree; maak die koppelvlak wakker met enige grens.
9.2.Kragverbruikspesifikasie
1）Onder die vertoonstatus is I voltooide masjien = 45 mA en I MAX = 50 mA
2）In die slaapmodus, I volledige masjien = 500 uA en I MAX = 1 mA
X. Dimensionele tekening
BMS-grootteLengte * Breedte * Hoogte (mm): 285*100*36
XI. Grootte van die koppelvlakbord
XII. Die bedradingsinstruksies
1.Pbeskermingsbord B - eerstens met die kraglyn ontvang 'n batterypak die katode;
2. Die ry drade begin met die dun swart draad wat B- verbind, die tweede draad wat die eerste reeks positiewe batteryterminale verbind, en dan die positiewe terminale van elke reeks batterye beurtelings verbind; Koppel die BMS aan die battery, NIC en ander drade. Gebruik die volgordedetektor om te kontroleer dat die drade korrek gekoppel is, en plaas dan die drade in die BMS.
3. Nadat die bedraad klaar is, druk die knoppie om die BMS wakker te maak, en meet of die B+, B- spanning, en P+, P- spanning van die battery dieselfde is. Indien hulle dieselfde is, werk die BMS normaalweg; andersins, herhaal die bewerking soos hierbo.
4. Wanneer die BMS verwyder word, verwyder eers die kabel (indien daar twee kabels is, verwyder eers die hoëdrukkabel, en dan die laedrukkabel), en verwyder dan die kragkabel B-
XIII.Punte vir aandag
1. BMS van verskillende spanningsplatforms kan nie gemeng word nie;
2. Die bedrading van verskillende vervaardigers is nie universeel nie, maak asseblief seker dat u ons maatskappy se ooreenstemmende bedrading gebruik;
3. Neem ESD-maatreëls wanneer u die BMS toets, installeer, aanraak en gebruik;
4. Moenie dat die verkoeleroppervlak van die BMS direk met die battery in aanraking kom nie, anders sal die hitte na die battery oorgedra word, wat die veiligheid van die battery beïnvloed;
5. Moenie BMS-komponente self uitmekaar haal of verander nie;
6. Indien die BMS abnormaal is, hou op om dit te gebruik totdat die probleem opgelos is.
Plasingstyd: 19 Augustus 2023
